王科民同志是一名普通的水文工作者，在南阳水文局司机岗位工作已经二十余年了，从上班的第一天起，他就立下了干一行，爱一行，精一行的工作原则，严格要求自己，用满腔热忱谱写自己的人生乐章。

    司机这一行没有惊天动地的壮举，也没有感人至深的事迹，最多称得上是外勤英雄，但是要想干好这项工作，必须热爱本职工作，爱岗敬业，不畏艰苦，业务过硬，具有崇尚的职业道德和敬业精神。

    他从事司机工作二十余年如一日，与车为伴，以车为家。他爱车就像爱护自己的眼睛一样，只要有空，就会把车擦得油光发亮。仔细做好车内车外的保洁工作，车厢内座椅、扶手、窗边等容易触摸到的地方，都一遍又一遍的擦洗，确保车辆干净、舒适。同志们都说：“上了王师傅的车，有宾至如归的感觉，真是一种享受”。正是这种一丝不苟，严谨细致，爱岗敬业的工作态度，才得到了领导的信任。

    南阳水文局，大多数县都有站点，多数站点配备的都有车，每次站点的司机开着车回局里，他们都在一起探讨怎样保养车、爱护车，凡是车上遇到的问题，同志们都很爱和他交流，他也毫不保留的把自己的经验告诉他们。所以，同志们给他送了一个很雅致外号，亲切的叫他“王班长。”

    二十余年来，为了搞好本职工作，王科民早出晚归，坚守在自己的工作岗位上，月均出勤26天左右，每年跑七八万公里。每逢节假日，同志们都休息了，但是为了工作他还是和领导一道在外地出差，回到家里累得话也懒得说，倒头就睡，爱人看他疲倦的样子，又是心疼又是气恼。家里什么事也指望不上，他父亲生病住院，忙得没伺候他老人家一天;他母亲病危时，他还在外面跑车，爱人急得直哭，一个电话接一个电话地打。可是，为了不耽误工作他尽量坚持，以致没能赶在母亲去世前见最后一面。母亲去世后，他跪在母亲遗体前，泪流满面，痛不欲生“妈妈，请原谅儿子吧，儿子不孝啊!”70多岁的岳母，身患高血压，糖尿病，卧床不起，作为女婿的他，理应床前尽孝，可是，为了工作，他不得不放弃亲情，奔波在工作一线。孩子上学，也从来没管过，更不知道他们在那个班，老师是谁，学的啥内容。孩子说爸爸的家在单位，车就是他的孩子，咱们家倒成了他的旅店。是呀，为了工作，他欠家人的太多、太多了。

    这么多年来，他是把单位、把车当作他的第二个家了，感情深厚!二十余年的司机生涯，他就是这样日复一日，年复一年地重复着平凡的故事，同志们都说“王班长”真是个任劳任怨，有敬业精神的人啊!是啊，“家”就需要用心去添砖加瓦，这样才会坚固、不断辉煌。

    2010年夏天，接连十余日的暴雨，河水猛涨，局领导带领几位业务骨干到西峡抗洪抢险，当车行至蛇尾河大桥头时，蛇尾河像打了超强兴奋剂，一失往日的温柔和平静，显得异常兴奋，像狂奔的猛兽，一路怒吼着，载着竹丛，树杈，枯枝败叶，家禽家畜，浩浩荡荡翻卷奔腾，漫过路面，眼看连人带车就要被洪水冲走，情急之下，局长带头冲进水里和王科民一起愣是把车推到安全地点，而他们的衣服也湿透了，回到家，爱人惊讶地说：“你什么时候买件黄上衣啊!原来，雪白的上衣被洪水泡得变成黄色了。

    2012年6-7月份，一连多天近40度高温，他和同志们一起到外地安装遥测系统，作为司机的他，不是光管开车，而是和同事们一起搞业务。所以，来到站点，他就爬上杆子安装起来，几十米高的杆子，一爬就是几个小时。上面火辣的太阳照着，下面热气蒸着，从杆子上下来，累得头晕眼黑，渴得嗓子冒烟，两腿木麻，坐在地上起不来，但是为了尽快把任务完成，他还是坚持把车开到了另一个安装点，这样一干就是一个多月，这里面的酸甜苦辣可想而知。

    9月份，单位又接收了一个光荣而艰巨的任务：中小河流监测设施建设。建设内容主要包括水位雨量观测设施，流量测验设施。为了落实省局领导关于我省中小河流水文监测系统工程建设工作的“5+2，白加黑”的指示精神，我局领导亲临现场指挥。作为司机的他更得冲锋在前，和领导、同志们，同吃、同住。在高达38度高温的天气，他开车在各个县区来回奔波，经常是早上五六点出发，深夜十二点，甚至一两点才到家。有时任务急，工作量大，一连几天都不回家，期间披星戴月、风餐露宿是家常事!

    作为一名普通的驾驶员，虽说苦了点，但他苦中有乐，虽说工作平凡，但他始终甘于奉献、甘于平凡，为河南水文事业做着力所能及的点点滴滴，为水文事业默默奉献光和热!